Zasady pokonywania toru do SGSP, Materiały szkoleniowe, Materiały szkoleniowe
[ Pobierz całość w formacie PDF ]
2010/2011
OGÓLNE ZASADY PRZEPROWADZANIA TESTU SPRAWNOŚCI –
TORU PRZESZKÓD
1. Test przeprowadzany jest w sali sportowej.
2.
Każdy kandydat ma prawo do dwóch prób pokonania toru. Pod uwagę
brany jest czas lepszej próby. Czas mierzony jest przy pomocy urządzeń
elektronicznych sprzężonych z tablicą świetlną umieszczoną w
widocznym miejscu.
3. Zastosowany jest komputerowy zapis wyników oraz zapis video.
4.
Do nazwiska przypisany jest numer startowy identyfikujący kandydata.
Podczas próby numer musi być obowiązkowo umieszczony na piersiach.
5. W torze przeszkód wysokości przyrządów oraz ciężar przyborów
zróżnicowane są ze względu na płeć.
6. Graficzny rozkład przeszkód umieszczony jest w widocznym miejscu,
przed wejściem na salę sportową.
7. Kandydaci zgłaszają się na start w 20 osobowych grupach, w
wyznaczonym na listach startowych czasie, w kolejności numerów
startowych.
8. Przed wejściem na salę następuje weryfikacja tożsamości kandydatów.
9. Podane godziny startu są godzinami orientacyjnymi, które
mogą nieznacznie ulec zmianie, dlatego kandydaci powinni
zgłaszać się po odbiór numeru startowego minimum 45 min.
przed wyznaczonym terminem startu.
10.Każdy kandydat zobowiązany jest do wykonania wcześniejszej
rozgrzewki poza salą sportową.
11.Kandydaci pokonują tor w strojach sportowych w kolejności otrzymanych
numerów startowych.
12.Po wykonaniu pierwszej próby kandydat pozostaje na sali ( jeśli
rezygnuje z drugiej próby opuszcza salę ), drugą próbę rozpoczyna w tej
samej kolejności, zaraz po przebiegnięciu toru przez ostatniego kandydata
z 20 osobowej grupy.
13.Po wykonaniu drugiej próby kandydat opuszcza salę sportową.
2010/2011
SZCZEGÓŁOWE ZASADY POKONYWANIA TORU PRZESZKÓD
Lp.
Opis elementu
Błędy w pokonywaniu przeszkód
1
Pozycja startowa – leżenie na piersiach
Falstart
2
Przeniesienie manekina z materaca „A” na materac
„B”. Ciężar manekina: M – 50 kg, K – 25 kg
Manekin po przeniesieniu opiera się o podłogę
3
Przejście pod płotkiem – wysokość 76 cm
Ominięcie płotka
4
Przejazd nad skrzynią przy pomocy drążka.
Wysokość drążka; M – 250 cm, K – 220cm.
Wysokość skrzyni; M – 5 części, K – 4 części
Przejazd obok skrzyni, stawanie nogami na
górnej części skrzyni
5
Przejście pod płotkiem – wysokość 76 cm
Ominięcie płotka
6
Odmyk (przewrót w przód) na drążku ze wspierania
przodem. M-190 cm, K – 160 cm
Pokonanie przeszkody innym sposobem
7
Przejście pod płotkami – wysokość 76 cm
Ominięcie płotków.
8. Przeskok rozkroczny przez skrzynię – odbicie z
odskoczni. Wysokość: M – 5 części, K – 4 części.
Pokonanie skrzyni bez oparcia dłoni, przejście
nogami po skrzyni.
9. Skok „ tygrysi „ przez skrzynię. Wysokość: M – 4
części , K – 3 części.
Skok bez przewrotu w przód.
10. Pokonanie górą wysokiej skrzyni; M – 7 części,
K – 6 części.
Ominięcie przeszkody.
11. Przeniesienie manekina z materaca „B” na materac
„A”. Ciężar manekina: M – 50 kg, K – 25 kg
Manekin po przeniesieniu opiera się o podłogę
12. Dwa przewroty w przód na materacach.
Przewrót bez położenia dłoni na materacu
13. Przejście lub przebiegnięcie po dwóch
równoważniach ustawionych skośnie.
Zeskok na parkiet lub dotknięcie parkietu przed
zaznaczoną linią prostopadłą do końca drugiej
równoważni
14. Przejście pod płotkiem – wysokość 76 cm
Ominięcie płotka.
15. Slalom między chorągiewkami.
Przewracanie chorągiewek ramionami - tzw.
slalom narciarski, ominięcie chorągiewki.
16 Meta
Ominięcie fotokomórki, rzut „ szczupakiem”.
DYSKWALIFIKACJE
1. Nieprawidłowe pokonanie lub ominięcie przeszkody i kontynuowanie
biegu bez powtórnego prawidłowego pokonania przeszkody.
2. Rezygnacja z pokonania toru przeszkód.
3. Kontuzja uniemożliwiająca kontynuowanie próby.
4. Drugi falstart.
5. Spóźnienie na start.
[ Pobierz całość w formacie PDF ]