Zamiana wskazówek CorsaB na świecące, Corsa B
[ Pobierz całość w formacie PDF ]
Właściciel (Eigentümer): ©
Michael Bures,
www.corsa-tigra.de
Świecące zegary w Corsa/Tigra dla wersji z obrotomierzem
W ARTYKULE PRZEDSTAWIONO OPIS PRZERÓBKI
„ZWYKŁYCH” ZEGARÓW CORSY/TIGRY Z OBROTOMIERZEM
NA ZEGARY ZE ŚWIECĄCYMI WSKAZÓWKAMI.
Opis oparto na przykładzie „świecących na
czerwono
zegarów Omegi“
1. POTRZEBNE ELEMENTY
2 szt. długich wskazówek
2 szt. krótkich wskazówek
Najlepiej nadają się do tego celu wskazówki z Opla Omegi A lub Senatora B
oraz diody świecące SMD (8 szt.) o wymaganej barwie świecenia z opornikami
ograniczającymi dla każdej diody z osobna oraz zestawów po 3 diody.
Potrzebna będzie jeszcze podręczna szlifierka (wiertarka -idealnie) lub wiertarka
Bosch z kompletem nasadek.
2. DEMONTAŻ ZEGARÓW
Najpierw oczywiście należy zdemontować prędkościomierz. W tym celu część
frontową zwolnić z 4 zaczepów (2 górne + 2 dolne).
Następnie od spodu należy odkręcić jeszcze 4 śruby typu Torx (T10), aby zegar
można było wyciągnąć do przodu.
Obrotomierz jest przykręcony od środka, również i tutaj zastosowano 3 śruby T10.
Zegary paliwa i temperatury należy wyjąć odkręcając po 2 nakrętki umieszczone
od spodu.
Po wyjęciu wszystkich czterech zegarów należy przejść do zdemontowania
wskazówek.
W tym celu należy najpierw z prędkościomierza i obrotomierza (w przypadku
prędkościomierza elektronicznego --> tylko obrotomierz) wyjąć ograniczniki.
Przedtem jednak ograniczniki należy owinąć delikatną tkaniną i wyciągać powoli
za pomocą szczypiec lub kombinerek.
1
Tłumaczył (übersetzt von):
zstanislawski@hcz.com.pl
 Właściciel (Eigentümer): ©
Michael Bures,
www.corsa-tigra.de
Prędkościomierz
Pozwolić „zejść“ wskazówce ku dołowi do samego krańcowego położenia, a
następnie ściągnąć ją w takiej pozycji. W tym miejscu prawie zawsze na
zewnętrznej krawędzi tarczy zegarowej zrobiony jest znacznik.
DOKŁADNIE
w tym miejscu
należy ponownie założyć wskazówkę !
Wskazówkę najprościej ściągać podkładając i podważając większych rozmiarów
płaskim śrubokrętem każdą z 2 stron wskazówki. Koniecznie zabezpieczyć przy
tej czynności tarczę zegara osłaniając ją miękką szmatką !
Zaleca się wysoką ostrożność, aby czegoś nie zepsuć.
W przypadku prędkościomierza elektronicznego wskazówka zawsze zatrzymuje
się samodzielnie na 0. Ściągając wskazówkę postępować dokładnie tak samo,
jak to opisano powyżej. Zakładając ją ponownie zwrócić uwagę na montaż w
pozycji 0.
Obrotomierz
Także wskazówce obrotomierza należy pozwolić „zejść“ do krańcowego
położenia ku dołowi (tylko troszkę poniżej 0) dla takiej pozycji ją ściągnąć.
Paliwo+Temperatura
Trzeba po prostu zdecydowanie pociągnąć wskazówkę, a wtedy zejdzie
naprawdę łatwo. Dzięki karbowi wykonanemu na jej uchwycie ponowny montaż
wskazówki jest zapewniony dokładnie w tym samym miejscu.
Wreszcie na koniec w przypadku prędkościomierza i obrotomierza należy
odkręcić dwie środkowe śrubki i zdjąć tarczę.
3. MONTAŻ 3 DIÓD LED
LED-y w przypadku
prędkościomierza
i
obrotomierza
zamontować jak
na poniższym rysunku:
2
Tłumaczył (übersetzt von):
zstanislawski@hcz.com.pl
Właściciel (Eigentümer): ©
Michael Bures,
www.corsa-tigra.de
W przypadku zegarów paliwa i temperatury silnika (niestety brak fotografii)
należy umieścić odpowiednio tylko po jednej diodzie LED na godzinie 12,
bezpośrednio nad uchwytem wskazówki.
Dla zapewnienia miejsca na podkładce tarczy prędkościomierza
najlepiej użyć jest do tego celu szlifierki (wiertarki) podręcznej.
Uwaga:
nie przesadzić ze szlifowaniem, bowiem trzeba przecież
jeszcze zapewnić powierzchnię montażową dla samych LED-ów.
Po wykonaniu miejsca LED-y przykleić we wskazanej pozycji za pomocą kleju
szybkoschnącego lub innego.
3 diody LED w przypadku prędkościomierza i obrotomierza łączymy
szeregowo
, w związku z czym należy je polutować jak na poniższym
rysunku:
Opornika ograniczającego prąd LED-ów
nie umieszczać bezpośrednio na
diodach
, bowiem tutaj na głębokości naprawdę niewiele jest już miejsca.
ZAWSZE zwracać uwagę na to, aby wskazówki miały później swobodę
ruchu. Całość złożyć kilka razy próbnie, aby sprawdzić czy nic
wzajemnie o siebie nie ociera!
Wskazówki szczególne dotyczące mojego, własnego zestawu:
- oporniki 470 Ohm przeznaczone są dla 3 LED-ów połączonych szeregowo.
- oporniki 680 Ohm przeznaczone są dla pojedynczych diód LED.
Katoda LED-a (minus) jest wyprowadzona płasko od naroża z przodu diody.
Kable diód LED poprowadzić wspólnie i przylutować przykładowo do jednej
oprawki oświetlenia umieszczonej na folii przewodzącej. Zwrócić uwagę na
biegunowość „+” i „–„ ponieważ jak wiadomo, diody LED polaryzowane są
przewodząco tylko w jednym kierunku!
3
Tłumaczył (übersetzt von):
zstanislawski@hcz.com.pl
Właściciel (Eigentümer): ©
Michael Bures,
www.corsa-tigra.de
4. DOPASOWANIE WSKAZÓWEK
Krótkie wskazówki zegara ilości paliwa i temperatury silnika można zamontować
bez problemu. Karb wykonany we wskazówce z Omegi pasuje idealnie do
zegarów Corsy/Tigry, jednakże ma tu miejsce pewne przesunięci kątowe.
Dla kompensacji tego przesunięcia zarówno zegar zbiornika jak i temperatury
posiadają od spodu (przedłużenie wałka wskazówki) kółeczko regulacyjne dla
precyzyjnej nastawy położenia początkowego wskazówki. W przypadku
oryginalnej wskazówki najlepiej zapamiętać jest jej położenie początkowe dla
wyłączonego zapłonu (... a więc kiedy tacho leży na blacie stołu ... ), a następnie
po nałożeniu nowej wskazówki kółeczkiem regulacyjnym skorygować jej położenie
początkowe.
Dopasowanie dłuższych wskazówek w przypadku prędkościomierza i obrotomie-
rza jest zróżnicowane, ponieważ dostępne są:
a) różne wskazówki do Omegi-A oraz
b) różne grubości wałków prędkościomierzy Corsy/Tigry.
Z reguły wskazówki trzeba trochę rozwiercić po czym można je założyć tak, jak
zakłada się normalne wskazówki.
W pewnych przypadkach otwór we wskazówce jest zbyt duży, więc dla takiej
sytuacji należy się wykazać pewną inwencją twórczą tak, aby w efekcie pewnie
ją osadzić.
Wskazówka:
malusieńki kawałek nasączonej szybkoschnącym klejem waty
zapewnia bardzo dobre połączenie. Naturalnie należy taką operację wykonać
szybko i sprawnie, przy czym należy zwrócić uwagę na to, aby wskazówka:
a) była prosta oraz
b) została umieszczona w prawidłowej pozycji (patrz: demontaż)
Wymiary (wg mnie):
Obrotomierz
: grubość wałka = 0,65mm
Prędkościomierz
: grubość wałka = 1mm
W przypadku szlifierki (wiertarki) podręcznej lub innych urządzeń dostępne są
odpowiednie cienkie wiertła. Nie potrzebuję chyba przypominać, że także i tutaj
należy postępować z niezwykłą ostrożnością, aby nie zniszczyć:
a) wiertła
b) i oczywiście samej wskazówki !
Może to brzmi zbyt groźnie, ale w rzeczywistości wygląda o wiele lepiej.
Teraz można zamontować wskazówki we właściwych miejscach, w sposób
opisany powyżej.
Powtórzę się jeszcze raz:
ZAWSZE sprawdzić, czy wszystkie instrumenty mają zapewnioną swobodę,
czy nie ocierają GDZIEKOLWIEK o coś, bowiem nawet w najmniejszym
stopniu jest to niedopuszczalne!
4
Tłumaczył (übersetzt von):
zstanislawski@hcz.com.pl
Właściciel (Eigentümer): ©
Michael Bures,
www.corsa-tigra.de
5. EFEKT KOŃCOWY
Ponownie zmontować, po czym całość może wyglądać, np. tak.:
Prędkościomierz elektroniczny Tigry z oryginalnym podświetleniem i czerwo-
nymi wskazówkami:
Prędkościomierz mechaniczny Corsy/Tigry z białym podświetleniem na
diodach LED i czerwonymi wskazówkami:
© Michael Bures, www.corsa-tigra.de
5
Tłumaczył (übersetzt von):
zstanislawski@hcz.com.pl
[ Pobierz całość w formacie PDF ]